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武汉地铁11号线即将开通

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武汉地铁11号线即将开通  

  即将开通的武汉地铁11号线东段一期进展如何?8月7日上午,媒体实地探访该线路3座艺术特色站——光谷七路地铁站、光谷五路地铁站、光谷火车站地铁站。

  光谷之眼

  光谷七路地铁站位于东湖高新区高新大道与光谷七路交叉路口,沿高新大道南侧布置,坐车经过,远远可以看到两个椭球形,这是光谷七路地铁站两个出入口。从天空俯瞰,像一双炯炯有神眼睛,被誉为“光谷之眼”。

  

 

  原来,车站东西两端出入口各设计一个椭球形钢结构穹顶——高8.4米、重70余吨,看起来新颖独特,让人过目难忘。

  

 

  为何如此设计?武汉地铁集团有关负责人称,采用钢结构穹顶,既能消除乘客穿行地下空间的压抑感,同时也让车站外形与周边建筑风格协调统一。车站周边分布有人福医药、华为武汉研发基地大型厂房以及被誉为“马蹄莲”的光谷地标建筑武汉新能源大楼,“光谷之眼”与其遥相呼应,相得益彰。

  

 

  据悉,穹顶以“盛世花开”为设计主题,以白色线条勾勒出抽象的马蹄莲花瓣形象,重重叠叠绵延而来,仿佛含苞待放的马蹄莲花摇曳于晨曦的阳光中,与武汉新能源大楼“马蹄莲”造型风格统一。

  

  

  都市本色

  光谷五路地铁站位于高新大道与光谷七路交叉路口,与规划中的19号线“十”字交叉换乘,与光谷中心城、综合管廊项目部分合建。

  车站东西方向长241米,宽56米,站厅层高8.35米,负一层公共区钢管柱最大跨度36.5米,是目前武汉宽度最宽、层高最高、跨度最大车站。

  施工方中电建有关负责人介绍,这也是武汉首个免装修地铁站,站内水电气管线等设施全部外露,与其他车站装修风格迥异。

  

 

  该站以“都市本色”为设计主题,通过建筑结构、暖通机电有序组合,并配以光纤点缀,打造出一种原始个性、酣畅淋漓的工业本色风格。地面采用灰色大理石,墙面采用仿清水混凝土挂板,柱面采用原始混凝土打磨刷清漆处理,地下空间显得生动而活跃,气势恢宏。

  

  车站内设置有五组艺术雕塑,均以“莲”为主题。

  

  

  以中间区域艺术雕塑“甜蜜的记忆”为例,27朵花代表美好回忆,席地而坐的长发少女捧起其中一朵,无限甜蜜在其中。印度艺术家巴拉特参与创作,长发少女局部放大的一只大脚上,有他本人的签名。