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从没赚过钱的特斯拉,开始要这样了

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苹果全新Macbook产品27日发布?
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10月19日消息,苹果Macbook产品已经很长时间没有迎来重大的改变,现在的Macbook Pro笔记本外观一...

从没赚过钱的特斯拉,开始要这样了
 
  市值突破500亿美元,超过通用和福特背后,谁能想象特斯拉是一家成立15年来从来没盈利的公司。而就在第二季度的最后一周,Model3的周产量终于突破了5000辆,马斯克说,我们终于成为了一家真正的汽车企业。别看特斯拉的股票一直蹭蹭蹭上涨,连通用,福特都被才在脚下,但这家企业从上市至今,8年时间,从来就没盈利过。
  
  不止是这8年,特斯拉从成立至今的15年多时间内,从未获得年度盈利,有过盈利的季度也屈指可数。年营收和年亏损同时创下新高,对于特斯拉而言是年报的常态,卖得越多,亏损越多,特斯拉是在做公益吗。对于埃隆马斯克而言,造车一直只是副业,玩火箭,发射SpaceX,最终到火星殖民,自己当星爵才是终极梦想。特斯拉仅仅是是马老板爱好下的一个产物,盈利与否他不是太在乎,能让他全力展示自己的才华和对未来汽车的理解,发展清洁能源才是特斯拉成立的目的。然而作为一家上市公司。
  
  特斯拉毕竟不能由着马老板一直玩下去,每年亏损的财报也让公司一度濒临破产,不是谁都有信心一直给一家连年亏损而且亏损还越来越多的公司增持。一旦停止融资,特斯拉的现金还不够他玩几个月。高端产品树形象,低端产品赚票子,这是几乎所有品牌的共同套路,ModelS和ModelX的上市,让特斯拉在智能汽车领域一路绝尘,但动辄六七十万起的价格实在不是大多数人能接受的,量太少就意味着利润少。
  
  顶级豪华品牌里除了法拉利,没几家活得滋润的。一直到亲民的Model3的发布,3.5万美元的售价和一台3系,C级接近,让更多家庭能够负担得起这台相对亲民的科技座驾。2016年3月开启预订,随后的一年内,Model3的订单数量接近50万台。
 

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