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湖北破获首例高速集卡团伙逃费案

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湖北破获首例高速集卡团伙逃费案 

武汉两家物流公司利用港口管理漏洞,私自获取盖有公章的交接单,凭此多次“免费”通行武汉绕城等多条高速。3月10日,在公安部门的追缴下,偷逃的40万元高速公路通行费如数补齐,宣告湖北高速首例集卡团伙偷逃通行费案件成功告破。
 
武汉绕城高速施岗收费站站长周文介绍,首次发现“集卡”偷逃通行费行为是在2017年6月。当时,一辆集装箱卡车司机提供的集装箱设备交接单有些异样,但因现场无法进一步核实,只能按照规定半价收费。事后,通过大数据稽查,发现该货车一个月之内多次通行施岗站,且每次都是同一个集装箱、同一个箱号,存在没有进出港口装卸货物的嫌疑。
 
武汉绕城高速运营方——湖北联交投有限公司经过摸查,发现截止到2018年5月,类似假冒“集卡车”的货车共有13辆,这些卡车多次下高速后并未按照规定进入港口,累计逃费金额40万元。
 
2017年5月,为推进物流降本增效,湖北省交通运输厅、物价局下发通知,对经指定高速公路收费站进出省内长江、汉江沿岸主要港口的合法装载集装箱运输车辆,使用通衢卡交纳通行费时给予50%的优惠政策,由各港口企业提供并盖章的《集装箱设备交接单》是收费站判别“集卡”是否进出主要港口的凭据。
 
没有到港口装卸货物,为何又能拿到《集装箱设备交接单》?该公司运营税收稽查大队大队长樊超表示,经调查,相关港口企业工作人员称人手有限,加上24小时不停地有货物进出,对公章管理较为松懈,可能造成了漏洞。
 
2018年8月1日,武汉公安机关立案调查此事。经过半年的努力,两家物流公司终于将40万元偷逃通行费补齐。这是自湖北高速公路对进出港口的国际标准集装箱运输车辆,实行通行费优惠政策以来,破获的首例大金额团伙性逃费事件。目前,此事还在进一步调查中。
 
省高管局相关负责人表示,此案成功破获对逃费车辆起到了强力的震慑和警示作用。下一步,全省高路系统将开展假集卡车专项治理活动,严厉打击假绿通、冲跳磅、ETC等各种偷逃费行为。