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新宝骏首款纯电动汽车E300上市

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新宝骏首款纯电动汽车E300上市





过去一年中,新宝骏首创了手机车联网,开放了手机APP的全生态应用,同时也是全球第一辆搭载华为Hicar的量产车。6月24日,对于新宝骏来说,这是一个重要的发展节点。首款纯电动汽车E300正式上市,它不仅是第一台内置5G芯片的上市量产车,同时还融合了车家互联生态、人脸识别,手势识别等科幻黑科技,新宝骏顺势而为先行探索这个领域。




新宝骏E300集合了新宝骏品牌“智能网联”的核心基因,同时颠覆性地接入IoT开放生态,为用户带来更便捷、智能的移动出行生活。

在非限牌限购城市中,新宝骏E300挖掘出了城市家庭的用车需求、创造了新能源汽车个人用户的实际使用场景,让微型新能源纯电车型进入了广大城市家庭的日常生活中。

新宝骏E300搭载了行业领先的新宝骏手机车联网,除了能够最大限度地支持各类应用功能,实时共享音乐、导航、电话信息外,还提供更多互联车载服务,例如语音微信、微信抢红包、远程车控等等,更是创新性的融入了车家互联功能。可以说,E300能够让用户从出发前到归家途中都能享受到智能科技的魅力。



新宝骏E300打破常规,凭借创新性的产品设计、智能化的产品配置、人性化的产品体验,便利性的出行优势和过硬的产品品质,为用户城市短途代步提供全新的出行解决方案。

新宝骏E300基于全新一代 MEV平台打造,延续了新宝骏“先锋设计、智能网联、乐享驾控”的品牌基因,是一款真正意义上融合了“科技、智能、时尚、个性”设计内涵的智能出行新物种。

“星际几何”家族设计语言进化

在外观设计上,E300颠覆地采用扁平化设计的手法,结合新宝骏“星际几何”的设计理念,丰富运用了科技感闭合形态的几何设计元素,完美体现了整车的先锋气质与科技质感。



E300外观极具科幻感、未来感,具有极强的车型辨识度。新车运用TWO-TONE双色设计的手法,整车分为上下两个部分,下部分车身托起上部分车上的造型结构以及全黑的上半部车身,在实现高效功能形态的同时,进一步营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。

悬浮式座舱是当下最流行的外观设计,识别度非常高,尤其是在晚上的效果,看上去就像是科幻电影里的车,很有未来感。



细节处理更个性化,彰显个人品味,给人一种智能化意象,整车未来感十足。车头及车尾车灯处均采用了强化悬浮感的设计处理手法,使整车更具科幻之美,取景窗似的行车灯以及前后下保部分的回形沟槽造型均采用“回”字造型,打造出类似时空隧道的视觉效果,特立独行的转向灯分别布局于车上四角,使整车有一种智能太空飞船视觉感受。

E300立式转向灯造型独特,极具未来科技的代入感,同时,还可降低风阻。分布于车身四角的立式转向灯从视觉上进一步延伸了车身横向感知,极具识别性,也有利于整车空气动力学设计的进一步优化,真正实现了先锋设计与高效形态的有机结合。




隐藏式外开门把手造型美观,科技感强,贴合车身,气流能平顺通过,从而减小车身涡流,有效降低风阻及耗电量。门把手采用与特斯拉、捷豹路虎相同的供应商,手感细腻,操作简单,钥匙在口袋里,靠近E300无需拿出钥匙,触摸感应点就可以打开。

E300星耀铝轮毂造型的轮毂,是为降低风阻系数专门设计,可以降低油耗、降低风噪。强调扁平化、产品化的表达语言,让用户体验科技感的同时,亦不失亲和力,同时较高封闭性的轮毂设计也能进一步降低风阻,提升整车行驶效率。



在颜色上也是有多种选择。目前市面上的汽车轮毂各有不同,但是颜色都是统一的,基本上都是银色,车身颜色再怎么变,轮毂都是千篇一律。E300则提供不同颜色的轮毂搭配,个性化十足,提升专属感。

夜间停车后,大灯仍可持续照亮前方的道路一段时间。可加热镜面,有效去除气雾水珠,保持良好视野; 可电动调节后视镜,让操作更加便捷,大幅提升体验。

整车前后保险杠、车身侧裙、轮毂均为模块化设计,用户可根据自己的喜好,亲手打造世界上独一无二的专属于自己的E300。

E300 结合TWO-TONE分体式双色车身设计,提供了五种个性化的颜色可以选,而且还可以根据自己的喜好随意搭配(DIY)。更有个性,彰显个人品味,给人一种智能化意象,整车未来感十足。不像现在路上的车,非黑即白,想要自己喜欢的颜色,很难真正的找到。

行业首创智能车联网

新宝骏E300具备智能手机车联网功能,为用户带来了“车内-车外-家”的全场景智能出行体验。

新宝骏E300借用平台化车联网主机,与仪表主机共用一块10.25寸屏幕,使用手机车联网解决方案,拥有8核处理器,主频1.8G;GPU 64位寻址,工作频率600MHz;两路CAN总线接口;两路1080P视频解码输出;4路摄像头输入等强大优势。