当前位置 > 汽车 > /文章内容

站内搜索 各地新能源汽车4S店被挤爆

99.9%的人都看了

乐视汽车核心人物几乎全部离开
乐视汽车核心人物几乎全部离开

乐视汽车核心人物几乎全部离开 乐视汽车一直在旋涡中,彼时怀揣梦想投身乐视造车事业的高管们,...

 站内搜索  各地新能源汽车4S店被挤爆

近日,新能源汽车4S店惊现一波抢购热潮,有人说再不买就亏了!这是为啥呢?

工信部表示,新能源汽车补贴将分段平稳退坡,到2020年全面退出,新能源汽车产业也将由政府驱动转向市场驱动。

在此背景之下,从去年底开始,全国不少地方出现了新能源汽车集中上牌热。

而新能源汽车补贴逐步退坡,是否会引发车企的焦虑?行业前景是否相应“打折”?但事实是很多上市公司也纷纷表示,要投入更多的精力和财力进行2018年新能源汽车市场的争夺。

突然!新能源汽车掀一波“抢购潮”

在北京市最早的新能源汽车销售一条街,每家店日前的销量都不错,年前出现了集中上牌热,这家店里的展车也成了抢手货。

北京庞大五方桥店总经理 王永新表示,展厅里边原来是7台展车,现在只有两台展车,连展车都消化掉了。

在北京,据上海市经信委的信息:近几个月新能源汽车的销量一路走高。去年10月份,新能源汽车上牌数为5000辆,11月份为8000辆,12月份突破了一万辆。

中国汽车工业协会指出,之所以新能源车市出现集中上牌热,主要是赶在今年补贴新政策出台前,消费提前释放,但这并不是长久之计。

中国汽车工业协会常务副会长 董扬表示, 单单靠补贴政策是不行的,要靠市场来选择。

新能源汽车有多火:有人一口气买了650台车

徐小妮是一名有着6年销售经验的汽车销售人员,在过去几年里,一直进行着新能源汽车的销售。回想起刚刚过去的2017年,她至今都对年初的销售冷淡记忆犹新。

新能源汽车销售人员 徐小妮 :如果是16年的11、12月跟17年的1、2月的话,落差是比较大的。一下子从300多台一下滑到了,有50、60台的量,可以说是冰火两重天的一个迹象。

徐小妮告诉记者,之所以会有这种冰火两重天的局面,是因为在2017年初政府对新能源汽车的补贴有一个比较大的退坡,这极大的影响了新能源汽车的销量。面对困境,新能源汽车企业选择多条腿走路,从依赖政策的单一模式,转为面向市场、努力拓展用户的多重渠道。

深圳腾势新能源汽车有限公司CEO 严琛:整个国家的策略政策都在向纯电动方案发展去推动,包括地方政府也确实不管是在出租车还是在网约车,都是更多的是给纯电动汽车更多的发展的机会。

很多新能源汽车企业都开始与网约车、租赁汽车、政府订单等签订项目,减少补贴退坡带来的影响。在这种努力下,惨淡的销售情况并没有持续太久,从2017年第二季度开始,销售情况稳步回升。很多大单都在下半年签订。甚至有的店还出现了供不应求的局面。

新能源汽车销售人员 曾宇帆 :在2017年12月的话,我们有一个网约车的运营商,一次性他就买了650台车。

新能源汽车销售人员 徐小妮:我们从10月到12月的一个整个销售量的话,我们是翻了有2到3倍的每个月的销售量,达到了有300多台。12月的销售量达到了有400多台。主要也是因为现在车源特别紧张,没有办法满足到很多客户。


最新推荐

 站内搜索  各地新能源汽车4S店
站内搜索 各地新能源汽车4S店
站内搜索 各地新能源汽车4S店被挤爆 近日,新能源汽车4S店惊现一波抢购热潮,有人说再不买就亏了...